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  本报讯(记者李晗)外形酷似奇瑞QQ,雨刷器、后视镜、双车门、可升降车窗、双排座椅等汽车上的配件一应俱全。这学期,在华中科技大学校园内,一辆速度不快,外形小巧的三轮小车引来不少“注目礼”。

  这辆车的主人刘小虎副教授是华科大低碳城市与建筑研究中心的执行主任,从去年年底开始,家在校内的刘小虎每天上下班都开着这辆车,在校园内办事穿行。

  刘小虎今年41岁,在华科大执教近20年。几年前,他花了十多万购置了一辆SUV,每天开车上下班。近年来,城市雾霾加重,其中罪魁祸首就是汽车排放的尾气,所以刘小虎有了在短途出行时,用电动车替代汽车的想法。

  然而,一般的电动车不能为驾驶者遮风挡雨。刘小虎借鉴国外先进四轮电动车的造型,在网上淘来车顶、后视镜、车门等配件,总共花了9000多元,组装了一辆三轮电动车,并于去年10月底正式在校园里上路。

  “这辆车虽然个头小,但是开起来比较安静,很小的空间也能停车,非常方便。”刘小虎说,他组装的电动车重量大概200公斤,最高时速每小时30公里,充一次电可以开30公里,基本上每周充一次电,完全可以满足自己在校内的代步需求。

  自从开了这辆自己组装的“神车”,刘小虎几乎每天都被各种询问包围。问得最多的就是“多少钱?在哪里买的?”,也有被学生当成“摩的”要求“带一脚”的。一开始,刘小虎还会停车耐心解释,时间一长,他索性把答案写在纸上贴在后车窗:“希望我的‘拉风’小车,能让更多人认识到节能、环保的重要性。”

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